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소스:https://x. com/fabrizioromano/status/1831674978636271624[파브리지오로마노]갈라타사라이 기적설에도 불구하고 적어도 2025년까지 맨유에 남을 것으로 예상되는 카세미루. 목하 맨유를 떠날 도모이 없으며 갈라타사라이 측과 구체적인 의논가 진행되지 않고 있습니다. 텐하흐(리버풀전 이후)🗣”나는 그를 믿는다, 그는 돌아올 것이다” 소스:https://x.
com/FabrizioRomano/status/1831639174606176369빅터 오시멘🗣”갈라타사라이는 빅클럽이라 건의을 받아들이는 것은 쉬웠어요. ” 소스:https://x. com/alasdairgold/status/1831688877028864198[골드]토트넘의 흐름길파리그전 리스트에 제드 스펜스는 없습니다. 소스:https://x.
com/TenHagBall_/status/1831735205670883749[사미목벨]맨체스터 유나이티드는 마이클 올리세 요초을 간측히 원했고, 알렉스 퍼거슨 경의 보조을 받아설득할 대비가 되어 있었습니다. 올리세는 바이에른 뮌헨으로 대기로 결정했지만, 이다음 올리세가 기적을 결정할 경우 맨유가 우선등수가 될 것 입니다. 소스:https://x. com/TransferSector/status/1831731672213049370[사미목벨]와튼에 엄동설한 잠정적인 각광은 있었지만 대개 내년 여름 기적을 염두에 둔 것이었습니다.
목하 리버풀과 맨시티가 아담 와튼의 걸음를 관찰하고 있는 클럽 중 하나입니다. 소스:https://x. com/FabrizioRomano/status/1831801261798330715크리스티아누 호날두 🗣”포르투갈의 흐름길 두등은 월드컵 두등과 같습니다. ” “저는 이미 포르투갈에서 제가 과연 원했던 우승배를 두 개나 땄습니다.
그거에 엄동설한 동기생 수여는 없습니다”. “저는 아식축구를 즐기면서 동기생를 수여받았고 글은 자연스럽게 따라왔습니다. ” https://x. com/TimelineCR7/status/1831811292845502630크리스티아누 호날두””루카와 저는 친구입니다.
루카가 미처 뛰고 있어서 기쁩니다. 과연 근사하다 일이죠. 루카와 크로아티아를 경쟁 경기하는 것은 저에게 큰 낙입니다. 루카와 저는 여전히 좋은 건강을 유지하고 있고 앞으로도 끊임없이 경기를 할 것입니다.
” 소스:https://www. record. pt/futebol/futebol-nacional/liga-betclic/sporting/detalhe/gykeres-aborda-clausula-de-rescisao-no-sporting-claro-que-100-milhoes-e-muito-dinheiro?ref=Sporting_DestaquesPrincipais빅토르 요케레스”물론 저의 바이아웃100m흐름길는 큰 돈입니다.
” 목하에 만족하고 있지만, 더 경쟁력 있는 리그전에 기도하고 싶어함 소스:https://x. com/DeadlineDayLive/status/1831938182918893846[컷옵사]리버풀은 살라, 버질 반 다이크, 알리덩어리 남김없이 내년 여름 사우디아라비아로 기적할 것으로 예상하고 있습니다. 소스:https://x.
com/LFCTransferRoom/status/1831942557624103207[가제목타]지난 주 리버풀과 아틀레티코 마드리드에서 라비오에 엄동설한 문의가 들어왔습니다. 목하 계약이 만료되어 𝗙A 입니다. 소스:https://x. com/FabrizioRomano/status/1831979041718722612?스티브 베르바윈 “저도 더 끝 로날드 만 밑에서 뛰고 싶지도 않습니다.
” “매스컴에서 저를 그렇게 묘사하는 명 밑에서 뛰지 않겠습니다. ” “그는 저에게 전어를 걸어 제 거취을 들을 경도 있었어요. 어떻게 저한테 말도 없이 그런 말을 할 수 있을까요?”. 소스:https://x.
com/FabrizioRomano/status/1831982072086647022스티브 베르바윈”물론 돈을 많이 받지만. 스포츠적인 곁에서도 흥미롭습니다. ” “벤제마, 캉테, 파비뉴, 디아비, 페레이라.
그들의 팀 동료가 되어 기쁩니다!” 소스:https://www. teamtalk. com/news/man-utd-newcastle-door-remains-open-sign-quality-midfield-free-agent-despite-turkish-offer[루디갈레티]맨체스터 유나이티드와 뉴캐슬이 터키의 갈라타사라이의 건의에도 불구하고 여전히FA인 라비오 요초에 각광을 웨이터고 있다 유벤투스와 계약이 만료되고 기적 시상이 마감된 후에도 라비오는 미처 끊임없이팀이 없는 상태이기 땜에 선수단 강화을 원하는 제 팀에게 굉장히 흥미로운 선택이 될 수 있습니다.
하지만 라비오의 높은 주급급 간구로 인해 그의 복고가 늦어지고 있습니다. 소스:https://x. com/themadridzone/status/1831420673681740072[Relevo]비니시우스가 금년의 발롱도르를 국무총리할 가망이 제일 높습니다.
억지로 큰 차를 탈 소요는 없다고 관심하는 분들도 계십니다. 단독 또는 둘이서만 타고 원거리 달음박질을 안하며갈음 규모는 좀 작더라도 알찬 결성과경영하다 기쁨을 안겨주는 그런 차를 찾는 분께는이 차가 딱입니다. BMW의 컴팩트 스포츠세단,2시리즈 그란쿠페 220i M스포츠를 시승했습니다. BMW는 굉장하다 성능과 성질로 명망을 쌓았으며매우 상징적인 도안을 가졌습니다.
땜에 언제나 어디서 보더라도 어떤 라벨인지,그리고 규모에 상관없이 고등차라는걸 인식하게 되죠. 커닿다 키드니구이과 4개의 눈동자로 빛나는 헤드램프거칠게 숨을 내쉬는 M스포츠 범퍼가 맞물리다으로도 입체적인 모습을 표현하고 있습니다. 전장4,525mm 전폭1,800mm 고실1,420mm휠베이스2,670mm작고 다부전 차체위에 경기성능과 실내광장 모두를확보하기 위험 공한 흔적이 보이는데요. BMW의 우수 라인업 치고는 스포츠카 감이다소간 덜한 감은 있으나 대등 모범들과 비교해 보면도안에서도 충분히 스포츠성을 느낄 수 있습니다.
리어 도안은 꼭 SUV 라인업인 X 시리즈들과뒤집어쓰다있는 테일램프 도안을 볼 수 있는데요. 중계선 선도를 올리다올리고 테일램프를 큼지막하게배치하여 꼭 쿠페형 SUV 처럼 크로스오버개성을 띠도록 만든 모습. 중계선 용량은 430L로 차급 예비 커닿다 광장을효율적으로 확보했습니다. 골프백 2개 정도는 충분히 싣는 게 가능하고요.
실내장식작은 차체지만 실내는 부족함이 없습니다. 1열은 관례 2명이 승차하기에 충분하고인테리어 패밀리룩을 존중하는 BMW의 도안을 잘 적용하고 있죠. 취광이 감도는 센사텍 갗 스포츠 덮개와기억기기 성능 탑재(운전석) 및하만카돈 오디오, 스마트폰 무선전신전충 등이편거절을 고르게 갖추고 있고요. 사실 운전석에 앉아있으면1~4시리즈 까지는 거의 구분하기 어려울 뿐 아니라경영하다 맛에 빠져 실내를 신경 쓸 경황도 없습니다.
바꿔 말하면 운전사 입장에서 아쉬움 없는 광장 결성을 잘 하고 있다는 뜻이기도 하고요. HUD(헤드업디스플레이)와 10. 25인치 디지털 클러스터를 갖춰달음박질 견련 데이터를 선명하게 공급합니다. 가운데에는 SBW를 반영하다 변속제지레와 DSC 단추, 주차감지기, 기동단추 및드라이브모드 개정, 나달홀드와i드라이브 제어기가 계급 잡고 있죠.
또한 M스포츠에는 디지털키(카드키)도 공급됩니다. 뒷좌석은 그리 굵다 중요한 모범이 아니라상대적으로 광장 및 유주성 면에서는높은 가짓수를 받기 어렵습니다. 갈음, 새끼들이 타기에는 너끈하다 광장을 가졌으며암레스트, 컵홀더, 에어홀벤트를 공급하고레그룸과 헤드룸도 맥시멈한 확보하기 위한공의 흔적을 엿볼 수 있습니다. 전동식 유리잔 단춧고리가 마련되어 내외으로 만족도를 더할 수 있고요.
Performance4기체 2. 0L급 기름 터보 기관으뜸아웃풋 192견인력, 맥시멈토크 28. 5kgf. m제로백 7초대 서반을 글하는 가속성능인데요.
넘치는 아웃풋은 아니지만 준미디급 차체이기에충분히 명쾌하게 움직이며 기쁨을 느끼기에너끈하다 수치를 글하고 있습니다. 또한 M스포츠 독점 스포츠 8단 자동변속장치를 통석촘촘하게 아웃풋을 나눠 사용할 수 있는데요. 에프에프방식 근거 모범이지만 BMW 명값을 하기에부족함 없는 변속기의 감도성을 느낄 수 있었습니다. 아랫도리 과시 M스포츠 현탁액을 적용하여단단하고 극기된 움직임을 보입니다.
승차감 면에서는 다소간 아쉬울 수 있지만 기금라여리박빙을 하기에는 딱 좋은 설치. 전반적인 달음박질기운은 간격없고 유격 없는즉각적인 손닿기과 명쾌한 가속성능 덕에운전에만 집중하며 달리는 기쁨을 맛보기 좋습니다. 운전사의 결심대로 움직인다는 골상을 받았네요. 타이어는 225/40R18 척수에 18인치 M스포츠거절을 장착하고 있습니다.
브레이크는 1P 캘리퍼를 사용하지만 공차중량이1. 5톤 레벨이라 전혀 부족함 없는 성능을 보이고요. 연비는 복합 규격 11. 2km/L로 2,000세제곱센티미터급 기름 모범에 맞는 레벨을 보입니다.
당연히 고속도로 정속 달음박질 시 15km/L 끝도충분히 글 가능하고 시중에서는9km/L 선후를 글한다고 보면 될 듯. BMW 220i 그란쿠페 M스포츠를 시승했습니다. 계급소화생 혹은 운전을 즐기는 싱글족 뿐 아니라굳이 큰 차가 소요하지 않은 노년층까지 내외기몽 갖추갖추 어울릴만한 결성을 갖췄는데요. 근간 2시리즈 프로모션이 천만원 끝 하는 걸고려하면 사실 구입가문은 약4천 정도가 되는데요.
이 정도라면 구입을 망설일 소요가 없겠다는 관심. 당연히 진짜 달리고 싶은 분들께는제로백 4초대의 M235i xDrive가 더 좋은선택일 수 있겠습니다. 거개은 약 20% 레벨의 할인을 받고220i M스포츠를 구입하시는걸 더 권해드리지만요. 2시리즈의 프로모션 혹은 견적, 상담이 때면 BMW 딜러 삼성국문전시장 김분해 대리인께 연락해보세요 제 도입라고 하시면 좋은 가정에 물선 가득히 넣어드릴 거예요.
BMW 120i 시승기 / 1시리즈 M스포츠BMW 120i를 시승했습니다. 컴팩트 해치백금리, BMW라는 라벨를 객관하기에 제일 좋은 참가인 모범.
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이 삭 수에 에이비시을 단독도 모르는 새끼가 한 달 가모랑 가모표 강의을 한다고 굵다 달라질까 싶었는데…쭈가 그렇게 또랑또랑하다 편이 아닌데도 에이비시 갈팡질팡하다 거 한두 개 빼고 다 맞히는 레벨이 되었다. 드디어 기대의 결국 회차! 기위 8회를 인증했고, 에이비시을 개막한지 한 달이 되었다. (미처은 대글씨만) 가모 단독 과격으로 하지 않아도,글씨에 흥미를 가질 때 개시하다 새끼도 가모도강세 받지 않고 재미있게 배울 수 위치하다나를 절실이 알게 된 극히 좋은 걸음였다. 한글도 이런 규범로 해봐야겠다.
에이비시에 익숙해지니 금시 한글 각글자에 관심이 옮겨가 자연스럽게 손으로 짚으며 읽어 달라고 부탁한다. 천천히 새끼의 흥미에 따라가봐야겠다. 8회차에는 총보습하다 가치로 에이비시 대글씨를 잘 알고 있는지 검사하는 겨를을 가졌다.
자연스럽게 에이비시 가곡를 단독 흥얼가구며 재미있게 한다. 집에 있는 자석 칠판을 이용해 단독씩 읽어본부터 개막! 기저에 펼쳐서 “U를 찾아보세요!”, “P를 찾아보세요!”하며 알맞은 것을 찾아 칠판에 놓기. 그다음은 활동지를 칠판에 겨레고 해당하는 자석글자를 찾아 매칭시키기 그다음은 ppt광경에 나오는 에이비시 소리내서 읽어본. 3월에는 사이트 워드반섬 하는 만치,에이비시을 끊임없이 반복해서 복습하며 흥미를 잃지 않게 해줘야겠음! 👍영책만 읽어주고 뭘 어떻게 해야할지 몰랐던 나에게 가이드 값을 해준와이맘 감사해요😊#와이맘스터디 #와이맘에이비시스터디 #에이비시스터디 #와이맘가모표영 #30삭.
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확실히 벙커가 있는게. 벙커가 있는 버전입니다.
과거에는 배럭, 엔베, 아카데미가 겹쳐있어야 했지만. 배럭 단독에 다 몰아뒀습니다. 신심의 안정에 보조이 됩니다.
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다홍색 성님의 몰이 타임아웃. 고로, 그냥 완전시합 마린까지만 발달하는 게 좋아요. 궁극 발달인 ArmorD는 공난력도 그다지이고, 벙커에 들어가있으면 공난을 하지 않습니다. 파벳, 고스트이미지, 에가부 없이 그저 마린만으로 발달하는 간단하다 조합표입니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋ 거개 맵의 2/3 곳까지 갔다가 돌아오신 ㄷㄷ. 한 번에 쫙 긁어모으시네요.
어그로 고스란히 구화하다.
꽤나 괜찮은 바리때케이트. 마린 풀업도 수성. 덕에 거금도 두둑히 챙깁니다.
여럿뒷보증 밀고 다니고, 1명 격만 스캔 뒷바라지 + 본영방비 해주면 좋을 거 같아요. 완전시합 마린 1군부대 격 맞추고, 본격적인 털이에 들어갑니다. 수성 안하더라도, 자동식 수리가 됩니다.
이 맵도 꽤나 눈부시다 레이스 타임아웃이 있네요. 곳곳서 쏟아지는 유닛들.
여긴 레이스입니다. 심상성은 스카웃으로 하는데.
죽죽 다 밀고, 마지막 보스전으로 갑니다. 전차 끌당도 있습니다. 레이스 폭격 .
홀드 박고, 보스 때려잡으면 끝. 마지막 보스전은 벙커에 있는 마린들도 싹다 긁어모아서 옵니다.
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스텔라 같은 경우에도 로드맵을 보면 상당히 구체적으로 잘되어 있죠코티는 목하 구한국 취인소에는 없으나 로드맵 뒷 갈래에 보면 아세아주 취인소 돌입에 대한 곡절이 나와 있습니다. 코티페이 출고와 에이끼다 페이에 대한 거론도 있습니다. 항상 그렇듯이 Roadmap 몸체가 호재료가 될 수는 없지만 세부분 곡절을 꼼꼼히 들여다보면 거대 호재료의 내포와 앞으로의 진행 각도으로 봐서 Alt coin 들의 값가 판단 됩니다. 안녕하세요.
COTI (COTI)28 Feb 2021 (or earlier)Staking 3. 0 Launch”Around February, when our staking 2. 글공부할 곡절이 많으니 차설하고 로드맵 보시겠습니다. 21년도에는 교제 지원 방식에 따른 거대 호재료들이 많아질것 같습니다.
” COTI’s Roadmap — 2021’s First 하프백근간 검사 한대로 2020 년은 COTI에게 많은 결과를 거둔 근사하다 한 해였습니다. 거듭 한 번 커뮤니티의 모든 지원에 감격드립니다. 0 계획. 0 계획 is 1 year old, we plan 정원 굴밀이 다운 the staking 3.
사인 금전 광장은 굉장히 빠르게 움직이며 민첩한 기업체로서 일이 진행되는 각도을 지속적으로 평가하고 그에 따라 도모을 조정해야합니다. 예를 들어, DeFi는 2020 년 초 우리가 도모을 세웠을 때 금방처럼 크지 않았습니다. 2021 년을위한 도모을 세울 때, 우리는 기민성을 유지하고 좋은 놀라움의 가성를 남기는 것의 가치에 거학 2020 년까지 배운 가르침을 각인했습니다. 2021 년은 우리 공작의 대갈래이 우리의 광범한 매출자 기반과 발달하다 고용자 기반에 그릇 될 물건으로 수역되는 해가 될 것입니다.
0으로 업그레이드하기 전에 MainNet 1. 0을 새로운 취인소에 실현하기로 걸음한 것입니다. 또 딴 예는 MainNet 2. 우리는 급속한 성장을 보았고 우리가 극선을 다할 수있는 것이 로드맵을 설정할 당시 아직 도모되지 않은 분포 형 사인화 가변성 누승지수라고 평가했습니다.
이는 당연히 좋은 기별입니다. 이를 가슴속에두고 우리는 6 삭 거리으로 도모하여 커뮤니티에 더 나은 관측 가망을 공급여름잠서 여전히 굉장히 민첩하게 유지하기로 걸음했습니다. 또한 통합을 위험 대단하다 양의 기능 리소스를 고용하는 세계 맥시멈 경기 승강장 중 단독 인 Dafabet과 공약을 맺은 것에 거학 큰 놀라움을 느꼈습니다. Kucoin 해킹 이강, 근본 $ COTI를 딴 취인소에 상장하는 것이 최그럭저럭 순위가되었습니다.
COTI Pay-Viper 지갑, 금고 계정계좌, 직불 방법, 앱 등과 같은 수용가 가운데 물건과 걸리다 모든 것 COTI Pay 사무-믿음 방법 감당, Blockchain 미불, Ultra eWallet을 포함하여 매출자 가운데 물건과 걸리다 모든 것 등 인프라스트럭처 – Trustchain, Nodes, Staking 등과 걸리다 모든 것 면허 및 규칙 – 경영을 성장시키기 위험 우리 기업체이 소유한 면허 DeFi – DeFi의 과실을 위험 코딩 할 모든 것을 포함하는 새로운 거동 선 우리의 첫 번째 공작으로 탈 가운데화 된 사인화 가변성 누승지수를 고용하는 광장입니다. COTI Pay- 사증 및 단체법로 발행 된 금고 계정계좌 및 직불 방법의 성공적인 출고를 위험 1 분기에 많은 노력을 기울일 도모입니다. 로드맵은 다음과 같은 주 과제로 나뉩니다. 다음은 2021 년 상반년 로드맵입니다.
COTI 금고 계정계좌 고용자는 또한 전 세계의 모든 금고 계정계좌에서 경비을 교체 할 수있는 일개인 IBAN을 받게되므로 구매 및 매출의 부가값가있는 딴 기존 금고 계정계좌와 매일반로 송정 금전를주고받을 수 있습니다. 쉽게 사인화. 이 독특한 오퍼링을 통해 COTI 고용자는 COTI Pay 지갑에 근본적으로 송정 금전를 갈무리하고 온선 또는 판매장에서 사증를 수락하는 모든 매출자에게 송정 금전 잔고으로 결제 할 수 있습니다. 이미 수천 명목 지원자가 이러한 덤를 신청했으며 그중 500 명이 난생처음 몇 분 거리 신청했습니다.
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0에서는 이러한 매출자가 타사 지갑에 이미 USDT가있는 고용자와 협력 할 수 있습니다. 세계에서 가장 큰 경기 승강장 중 단독 인 Dafabet은이 기능의 가미를 신청했으며이를 촉진하여 사무를 크게 성장명령하다 것으로 기대합니다. 판 2. Ultra의 최신 판을 고용여름잠 매출자가 Ultra eWallet 및 Trustchain을 값의 발신기로 고용하여 믿음 방법 결제 및 금고 계정계좌 교체를 계량원에게 감당 할 수 있습니다.
제분 중 국부가 각인 하듯이 ORO는 다양한 Fiat에서 Cryp정원 급부자 가운데의 최적화 엔진입니다. 고용자가 사인 금전를 얻기 위험 송정 금전를 지불하기를 원할 때 ORO는 대성하다 수있는 절정의 기회를 공급 할 급부자를 선택하고이를 고용합니다. 0을 소개 할 도모입니다. 금년 말 2 분기에 ORO 제도을 포함 할 새로운 판의 Blockchain 미불 판 2.
ORO는 광범한 도입 범위를 가장귀고 가한 한 많은 고용자를 지원하고 가한 한 많은 경우를 고용하기 위험 20 개가 넘는 광범한 피아트 소통화폐를 지원할 것입니다. 장기 동무 인 Cardano Foundation ($ ADA 발행자)과의 협력의 일환으로 Shelley MainNet을 지원하기 위험 새 판의 AdaPay를 출고 할 계획입니다. 다음 골는 2 분기에 완결 할 도모 인 ORO의 핵심 기능을 완성한 다음 먼저 Blockchain 미불로, 이강 Ultra eWallet으로 출고하는 것입니다. 우리는 단체법 및 Moonpay와 같은 주 공급 업체와 공약여름잠서 제도 관련 사무 개척에 바빴습니다.
또한 2 분기에 입단점을위한 믿음 방법 감당 솔루션 인 Paywize는 단골에게 결제 길 발행 및 / 또는 소유, 송금, FX 덤, 보조 덤 등의 덤를 공급하기 위험 결제 기구이 될 도모입니다. Cardano 재단법인과 함께 후속 공고에서 더 자세히 설명하겠습니다. 이는 AdaPay 제도 고용에 대한 수요가 급증하는시기에 발생하며 이러한 주 사인화 건립을 도울 수있어 기쁩니다.
이 기능은 PayPal과 같은 단추을 내장하여 디지털 결제를 간단하고 즉시 수락함으로써 모든 사슬 또는 인프라스트럭처에 분쟁없는 결제 선택을 가미하는 COTI의 내속 한 솔루션 중 단독입니다. 단 한 번의 클릭으로. 결국으로 2 분기에는 입단점을위한 원 클릭 결제 신청 기능을 출고 할 계획입니다. 이것은 Paywize가 광범한 매출자 기반에서 시표를 감당하는 소득의 성장을 지원할 것입니다.
우리는 시상에서 완전히 가동하는 몇 그릇되다 DAG 기반 MainNet 중 단독이며 MultiDAG를 소개 한 독일무이한 업체로서 DAG 근본 구조 위에 버스표을 발행 할 수 있습니다. 스테이 킹 2. 이는 Google의 성장을 지원하며 2019 년 6 월에 시작된 이래로 DAG 제도은 과실없이 10,000 TPS 속도로 수천만 발의 트랜잭션을 승인했습니다. 인프라스트럭처- COTI의 Trustchain은 제도 및 물건을위한 근본 인프라스트럭처이며 금방까지 우리의 가장 큰 결과 중 단독입니다.
0 계획이 1 년이 된 2 달거리에 더 많은 고용자가 참여하고 더 많은 노드 경영자가 참여할 수있는 스테이 킹 3. 0 계획을 출고 할 도모입니다. 스테이 킹 2. 0 계획, 대상 노드 경영자 및 결제 감당 교제에 참여한 스테이 커는이 경지에서 가장 인기있는 계획 중 단독가되었습니다.
우리 네트워크에서 계속 늘다 감당량은이를 가하게하고 많은 고용자가 즐길 수있게 할 것입니다! 1 분기에는 MainNet 1. 0 취인소 통합을 마무리하고 새로운 네이티브 상장을위한 길을 장만 할 도모입니다. 0이 완전히 가동여름잠 대단하다 양의 COTI가 소통되지 않습니다. 스테이 킹 3.
0의 개척을 계속할 수 있으므로 인프라스트럭처의 속도와 확장 성을 갈수록 고조하다 수 있습니다. 2 분기에 두 판의 첫 번째 판을 출고 할 수있을 것으로 예상됩니다. 0 및 Trustchain 2. 그런 다음 DAG 2.
이것은 우리 커뮤니티의 오랫거리 기다려온 신청이었으며 erc20 $ COTI로 이미 가했지만 우리는 네이티브 $ COTI도 가하게하기 위험 열심히 노력해 왔습니다. 라이센스 및 규칙- 우리는 항상 무섭다 규칙 간구 곡절을 만족여름잠 사인 금전의 제도적 채택을위한 길을 열 것이라고 믿어 왔으며, 고로 우리의 경영과 단골을 지원하기 위험 제 관할권에서 다양한 면허를 낙수하기 위험 열심히 노력해 왔습니다. 0 통합의 일환으로 근본 $ COTI를 Ledger에 통합하여 고용자가 취인소 거죽에 안전하게 코인을 갈무리할 수 있도록 할 것입니다. 결국으로 1 분기에는 개량 된 MainNet 1.
이러한 면허를 통해 Fiat에서 Cryp정원 로의 변경을 규칙 된 방식으로 합법적으로 감당 할 수 있습니다. 이는 규칙 된 배경에서만 경영되는 기업체 단골을 지원하는 좋은 방법입니다. COTI는 또한 딴 주 취인소와 매일반로 싱가포르에서 라이센스를 낙수하기 위험 목하 취인소 라이센스를 아세아주로 확장 할 도모입니다. 기위 거론했듯이 Paywize는 1 분기에 결제 기구 면허를 갈구합니다.
이것은 PayPal과 같은 기업체가 소유하고 있으며 본질적으로 COTI가 디지털 금전와 준 소통화폐를 발행 할 수 있도록하는 일종의 면허입니다. 사물이를 통해 우리는 대부을 공급하지 않고도 디지털 금고이 될 수 있습니다. 이미 알고 가르침 겠지만 Google은 EMI (Electronic Money Institute) 면허를 낙수하기 위험 끊임없이 노력하고 있습니다. COTI는 이미 구주에서 거래 면허를 소유하고 있으며 면허 스택을 아세아주로 확장한다는 것은 우리의 범위와 글로벌 덤의 성장을 의미합니다.
DeFi- 우리는 지난 2 년 거리 DeFi에 거학 담화 해 왔으며 발족 이래 새로운 유형의 금융 솔루션을 광고 해 왔습니다. 2020 년에 DeFi는 결국 티핑 득점를 넘어 사인 금전 경지에서 그럴만 한 값가있는 곳에 도달했습니다. 2 분기에 경로를 완결하고 EMI 라이센스를 낙수 할 수 있기를 바랍니다. EMI 라이센스는 분명히 구하기 쉽지 않으며 우리는 꽤 오랫거리 프로세스에 무게 빠져 있습니다.
COTI 고용자는 프로토콜의 거버넌스 버스표 인 $ GOVI를 무급로 난생처음으로 낙수했으며 $ COTI 소유에 대한 가미 혜택을 계속받을 것입니다. 승강장을 고용하는 거리. 우리는 결과를 굉장히 자랑스럽게 생각하며 2021 년에 색인 및 교제 승강장을 적극적으로 개척할 것입니다. 우리는 도모에 광장을 장만했으며 지난 6 삭 거리 처녀의 분포 형 사인화 가변성 누승지수를 개척하고 출고했습니다.
2 분기 거리 우리는 교제 승강장에 귓돈 교제를 소개하려고합니다. 이는 교제자들에게 큰 이점입니다. 승강장 귓돈, 다양한 버스표의 가변성을 승강장에 고착하여 $ GOVI의 가변성 굴채을 허용하고, 교제를위한 가변성으로 다양한 소통화폐를 지원하고, 딴 지갑과 통합하고, 프로토콜을 계속 최적화합니다. MainNet이 출고 된 후 Cryp정원 Volatility 색인의 로드맵에 대한 전용 기사를 게시 할 계획이지만, 1 분기에 MainNet 몸체를 출고하고 $ GOVI의 온 사슬 스테이 킹을 수라 할 수 있음을 이미 공유 할 수 있습니다.
결국으로 2 분기에는 2020 년에 대성공을 거둔 오랜 동무 인 Celsius와의 통합을 마무리 할 도모입니다. 이러한 통합을 통해 COTI Pay 및 COTI Pay 사무 고용자는 쉽게 대부 및금리를받을 수 있습니다. MainNet 출고 이강에 더 자세히 의논 할 것입니다. 색인을 찾는 길에서 국부 놀라운 업계 권위자의 지원을 받고 있으며 감격합니다.
COTI Pay에서 수용가와 매출자, 인프라스트럭처, 면허 및 DeFi의 내속 한 곳 남김없이를위한 괜찮다 결과를 따르는 꿈 찬 도모입니다. 우리는 건립당업자이며 지난 3 년 거리 계속해서 공급하고 있습니다. 요약여름잠, 우리는 6 삭 도모이 우리를 민첩하게 유지하고 새로운 사무를 시작할 대비가되어 있다고 믿습니다. Celsius와 같은 저명한 CeFi 동무를 지갑에서 몸소 가져옵니다.
근사하다 한 해가 되시길 바라며 COTI에 머물 것을 상기시켜드립니다! #코티 #코티호재료 #코티페이 #coti #cotipay #cotidefi 호재료료 데이터 도사 검토 #사인금전 가공 방자 검약 #시상분석 #시상경제 #비트코인 도사 #구한국금고 #CBDC #가운데금고#디파이 #탈가운데화금융 가공 #디지털금전 방자 #금융 #돈 #NFT #이더리움. 2020 년은 훌륭했고 2021 년은 더 늘다 것입니다.