신차때부터 관리를 열심히 해주시려는 내주님들이 늘어나고 있습니다아무래도 내연기관 차의 결국이라 생각을 하고 있고전기차로의 교환을 좀더 늦추기 위함이 아닐까 싶은 생각도 듭니다! 후카덤에 입고해주신 랜드로버디스가리개리스포츠 P250 차입니다기관말날 교환에 기관코팅제와 땔감첨가제를 더해 맛좋은 물건들로 구성된 ERC 라인업으로 더 업그레이드 된 기관말날 교환 작업을 끊임없이하다드렸습니다 입고된 랜드로버 디스가리개리스포츠P250 입니다달음박질가구가 4,000km 밖에 되지 않은 신차 공기입니다신차 건강을 끊임없이하기 위해서잔유제거도 불가결로 가기이 되며 기관코팅제를 더해 기관의 회전마티에르이 신차공기 끊임없이를 도와줄 것입니다땔감첨가제 게다가 가솔린 독점 물건을 사용하여 곱다 연소실의 끊임없이를 도와 줄 것입니다 갈수록 디테일하게 빼곡히하게 막혀 있는 밑 가리개입니다수준링게이지로 부터 흡수누설하는 방식이 아닌노상 영등포 후카덤에서는 규칙상 밑가리개를 탈거하여드렛날인수나사를 붕괴 한 뒤 무궁자재낙냉과레인 이후 잔유제거를 단행해드리고 있습니다 드레인수나사 인정합니다랜드로버 디스가리개리스포츠P250 차의 잔유제거 까지 끊임없이하다줄 수 있습니다!신차 건강 끊임없이를 한동안 끊임없이하기 위해서는폐기름와 개입되다 기관말날을 담아두고 끊임없이 타고 다니게 둘 수 없습니다 그간 D200 D1890 D150의 랜드로버 디스가리개리스포츠 들은 많이들 입고되었지만이렇게 회전마티에르 좋은 4기통 가솔린터보차저 P250은 오랜만입니다다시한번 눈에 담아두도록 합니다밑가리개 탈거한 김에 작업해드릴 수 있는 득점들을 고구려해봅니다 PTU의 건물와 가동율의 무게이 상당히 높아 보입니다 풀타임4륜구동이지만 전륜구동 근거의 차인 랜드로버 디스가리개리스포츠P250은리어디퍼런셜말날 게다가 추후 신차길들이기용으로 한번씩 갈다주시는 것을 거천드립니다 말날필터 신품으로 교환 가기합니다4,000km 밖에 외지 않은 차이므로 에어크리너는 탈거 후 한계단 공기샤워를 마친 뒤 다시 체약해드렸습니다재사용의 관념보다 미처 극히 신품에 가까운 건강이었기 때문에 교환하지 않았습니다 말날필터 정상적으로 체약완료해드립니다 기관말날 고취할때는 ERC 기관권세코팅제를 사용합니다출고 전, 기동 걸어주기 전에 ERC MPULSER 가솔린 땔감첨가제 고취해드렸습니다 간결하다 신차 건강 끊임없이에는 기본적으로 기관의 힘이 필요합니다기관의 연소실의 클린함과 크랭크의 윤활력 끊임없이를 위해좋은 품질의 가솔린땔감와 좋은 품질의 배합기관말날도 중요할 것입니다하지만 그를 다 보충하기에 궁하다면 거배 후카덤에서 2024년 10월 기미독립운동일까지 가기하고 있는ERC 1+1 첨가제 이벤트를 인정보원하다길 거천드립니다 랜드로버 디스가리개리스포츠P250 차에 적용나타내다배합기관말날은 코프란 포스V 5w30 입니다기관코팅제는 ERC기관권세땔감첨가제는 ERC MPULSER였습니다!믿고 사용할 수 있는 기관코팅제 땔감첨가제 배합기관말날임을 알려드립니다주의 사항은, 써보셨다면 벗어나지 못할 수 있습니다 후카덤를 방문해주신 랜드로버 디스가리개리스포츠P250 내주님께 진심으로 감사드립니다후카덤의 작업일지였습니다.