억지로 큰 차를 탈 소요는 없다고 관심하는 분들도 계십니다. 단독 또는 둘이서만 타고 원거리 달음박질을 안하며갈음 규모는 좀 작더라도 알찬 결성과경영하다 기쁨을 안겨주는 그런 차를 찾는 분께는이 차가 딱입니다. BMW의 컴팩트 스포츠세단,2시리즈 그란쿠페 220i M스포츠를 시승했습니다. BMW는 굉장하다 성능과 성질로 명망을 쌓았으며매우 상징적인 도안을 가졌습니다.
땜에 언제나 어디서 보더라도 어떤 라벨인지,그리고 규모에 상관없이 고등차라는걸 인식하게 되죠. 커닿다 키드니구이과 4개의 눈동자로 빛나는 헤드램프거칠게 숨을 내쉬는 M스포츠 범퍼가 맞물리다으로도 입체적인 모습을 표현하고 있습니다. 전장4,525mm 전폭1,800mm 고실1,420mm휠베이스2,670mm작고 다부전 차체위에 경기성능과 실내광장 모두를확보하기 위험 공한 흔적이 보이는데요. BMW의 우수 라인업 치고는 스포츠카 감이다소간 덜한 감은 있으나 대등 모범들과 비교해 보면도안에서도 충분히 스포츠성을 느낄 수 있습니다.
리어 도안은 꼭 SUV 라인업인 X 시리즈들과뒤집어쓰다있는 테일램프 도안을 볼 수 있는데요. 중계선 선도를 올리다올리고 테일램프를 큼지막하게배치하여 꼭 쿠페형 SUV 처럼 크로스오버개성을 띠도록 만든 모습. 중계선 용량은 430L로 차급 예비 커닿다 광장을효율적으로 확보했습니다. 골프백 2개 정도는 충분히 싣는 게 가능하고요.
실내장식작은 차체지만 실내는 부족함이 없습니다. 1열은 관례 2명이 승차하기에 충분하고인테리어 패밀리룩을 존중하는 BMW의 도안을 잘 적용하고 있죠. 취광이 감도는 센사텍 갗 스포츠 덮개와기억기기 성능 탑재(운전석) 및하만카돈 오디오, 스마트폰 무선전신전충 등이편거절을 고르게 갖추고 있고요. 사실 운전석에 앉아있으면1~4시리즈 까지는 거의 구분하기 어려울 뿐 아니라경영하다 맛에 빠져 실내를 신경 쓸 경황도 없습니다.
바꿔 말하면 운전사 입장에서 아쉬움 없는 광장 결성을 잘 하고 있다는 뜻이기도 하고요. HUD(헤드업디스플레이)와 10. 25인치 디지털 클러스터를 갖춰달음박질 견련 데이터를 선명하게 공급합니다. 가운데에는 SBW를 반영하다 변속제지레와 DSC 단추, 주차감지기, 기동단추 및드라이브모드 개정, 나달홀드와i드라이브 제어기가 계급 잡고 있죠.
또한 M스포츠에는 디지털키(카드키)도 공급됩니다. 뒷좌석은 그리 굵다 중요한 모범이 아니라상대적으로 광장 및 유주성 면에서는높은 가짓수를 받기 어렵습니다. 갈음, 새끼들이 타기에는 너끈하다 광장을 가졌으며암레스트, 컵홀더, 에어홀벤트를 공급하고레그룸과 헤드룸도 맥시멈한 확보하기 위한공의 흔적을 엿볼 수 있습니다. 전동식 유리잔 단춧고리가 마련되어 내외으로 만족도를 더할 수 있고요.
Performance4기체 2. 0L급 기름 터보 기관으뜸아웃풋 192견인력, 맥시멈토크 28. 5kgf. m제로백 7초대 서반을 글하는 가속성능인데요.
넘치는 아웃풋은 아니지만 준미디급 차체이기에충분히 명쾌하게 움직이며 기쁨을 느끼기에너끈하다 수치를 글하고 있습니다. 또한 M스포츠 독점 스포츠 8단 자동변속장치를 통석촘촘하게 아웃풋을 나눠 사용할 수 있는데요. 에프에프방식 근거 모범이지만 BMW 명값을 하기에부족함 없는 변속기의 감도성을 느낄 수 있었습니다. 아랫도리 과시 M스포츠 현탁액을 적용하여단단하고 극기된 움직임을 보입니다.
승차감 면에서는 다소간 아쉬울 수 있지만 기금라여리박빙을 하기에는 딱 좋은 설치. 전반적인 달음박질기운은 간격없고 유격 없는즉각적인 손닿기과 명쾌한 가속성능 덕에운전에만 집중하며 달리는 기쁨을 맛보기 좋습니다. 운전사의 결심대로 움직인다는 골상을 받았네요. 타이어는 225/40R18 척수에 18인치 M스포츠거절을 장착하고 있습니다.
브레이크는 1P 캘리퍼를 사용하지만 공차중량이1. 5톤 레벨이라 전혀 부족함 없는 성능을 보이고요. 연비는 복합 규격 11. 2km/L로 2,000세제곱센티미터급 기름 모범에 맞는 레벨을 보입니다.
당연히 고속도로 정속 달음박질 시 15km/L 끝도충분히 글 가능하고 시중에서는9km/L 선후를 글한다고 보면 될 듯. BMW 220i 그란쿠페 M스포츠를 시승했습니다. 계급소화생 혹은 운전을 즐기는 싱글족 뿐 아니라굳이 큰 차가 소요하지 않은 노년층까지 내외기몽 갖추갖추 어울릴만한 결성을 갖췄는데요. 근간 2시리즈 프로모션이 천만원 끝 하는 걸고려하면 사실 구입가문은 약4천 정도가 되는데요.
이 정도라면 구입을 망설일 소요가 없겠다는 관심. 당연히 진짜 달리고 싶은 분들께는제로백 4초대의 M235i xDrive가 더 좋은선택일 수 있겠습니다. 거개은 약 20% 레벨의 할인을 받고220i M스포츠를 구입하시는걸 더 권해드리지만요. 2시리즈의 프로모션 혹은 견적, 상담이 때면 BMW 딜러 삼성국문전시장 김분해 대리인께 연락해보세요 제 도입라고 하시면 좋은 가정에 물선 가득히 넣어드릴 거예요.
BMW 120i 시승기 / 1시리즈 M스포츠BMW 120i를 시승했습니다. 컴팩트 해치백금리, BMW라는 라벨를 객관하기에 제일 좋은 참가인 모범.
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